Audi TT (1998-2006) Reparturleitfaden Einspritz- und Zündanlage 1,8 Liter 165 kW

 

Reparaturgruppe
01 - Eigendiagnose, Elektrische Prüfung
24 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
28 - Zündanlage

 

01 - Eigendiagnose, Elektrische Prüfung 
1 - Eigendiagnose der Motronic 
1.1 - Eigendiagnose der Motronic 
1.2 - Technische Daten der Eigendiagnose 
1.3 - Sicherheitsmaßnahmen 
1.4 - Fahrzeugdiagnose-, Meß- und Informationssystem VAS 5051 bzw. Fehlerauslesegerät V.A. 
G 1551 anschließen und Funktionen anwählen 
2 - Fehlerspeicher abfragen und löschen 
2.1 - Fehlerspeicher abfragen und löschen 
2.2 - Fehlertabelle 
3 - Stellglieddiagnose 
3.1 - Stellglieddiagnose 
4 - Grundeinstellung 
4.1 - Grundeinstellung 
5 - Steuergerät codieren 
5.1 - Steuergerät codieren 
5.2 - Codiertabelle 
6 - Meßwerteblock lesen 
6.1 - Meßwerteblock lesen 

24 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung 
1 - Motronic Einspritzanlage instand setzen 
1.1 - Motronic Einspritzanlage instand setzen 
1.2 - Sicherheitsmaßnahmen 
1.3 - Sauberkeitsregeln 
1.4 - Technische Daten 
1.5 - Einbauorte-Übersicht 
1.6 - Luftfilter zerlegen und zusammenbauen 
1.7 - Leitungs- und Bauteileprüfung mit der Prüfbox V.A.G 1598/31 
1.8 - Motorsteuergerät ersetzen 
1.9 - Leerlaufdrehzahl prüfen 
1.10 - Systemdruck, Kraftstoff-Druckregler und Haltedruck prüfen 
1.11 - Einspritzventile prüfen 
1.12 - Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen zerlegen und zusammenbauen 
1.13 - Einspritzventile aus- und einbauen 
1.14 - Einspritzmenge, Dichtheit und Strahlbild der Einspritzventile prüfen 
1.15 - Kraftstoffpumpenrelais -J17 und Ansteuerung prüfen 
1.16 - Luftmassenmesser -G70 prüfen 
1.17 - Ansaugsystem auf Undichtigkeit (Falschluft) prüfen 
2 - Lambdaregelung prüfen 
2.1 - Lambdaregelung prüfen 
2.2 - Funktion der Lambdaregelung 
2.3 - Lambdasonde und Lambdaregelung prüfen 
2.4 - Lambdasondenheizung prüfen
2.5 - Lambdasonde aus- und einbauen 
3 - Sekundärluftsystem prüfen 
3.1 - Sekundärluftsystem prüfen 
3.2 - Sekundärlufteinblasventil -N112 prüfen 
3.3 - Relais für Sekundärluftpumpe -J299 und Ansteuerung prüfen 
4 - Tankentlüftung prüfen 
4.1 - Tankentlüftung prüfen 
4.2 - Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter -N80 prüfen 
5 - Elektronische Motorleistungsregelung (E-Gas) prüfen 
5.1 - Elektronische Motorleistungsregelung (E-Gas) prüfen 
5.2 - Funktion des E-Gas Systems 
5.3 - Bedeutung der EPC-Kontrollampe (Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung) im 
Schalttafeleinsatz 
5.4 - Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung -K132 prüfen 
5.5 - Drosselklappen-Steuereinheit -J338 prüfen 
5.6 - Anpassung der Drosselklappensteuereinheit durchführen 
5.7 - Drosselklappe auf Verschmutzung überprüfen 
5.8 - Drosselklappensteuereinheit reinigen 
5.9 - Winkelgeber für Drosselklappenantrieb prüfen 
5.10 - Geber für Gaspedalstellung prüfen 
6 - Unterdruckplan 
6.1 - Unterdruckplan 
7 - Zusatzsignale prüfen 
7.1 - Zusatzsignale prüfen 
7.2 - Drehzahlsignal prüfen 
7.3 - Verbrauchssignal für Bordcomputer prüfen 
7.4 - Geschwindigkeitssignal prüfen 
7.5 - Kompressorabschaltung Klimaanlage prüfen 
7.6 - Bremslichtschalter und Bremspedalschalter prüfen 
7.7 - Kupplungspedalschalter -F36 prüfen 
7.8 - Druckschalter für Servolenkung -F88 prüfen 
7.9 - Datenaustausch Motronic / ABS prüfen (CAN-Bus) 

28 - Zündanlage 
1 - Zündanlage prüfen 
1.1 - Zündanlage prüfen 
1.2 - Allgemeine Hinweise zur Zündanlage 
1.3 - Sicherheitsmaßnahmen 
1.4 - Technische Daten 
1.5 - Zündspulen mit Leistungsendstufen prüfen 
1.6 - Geber für Ansauglufttemperatur -G42 prüfen 
1.7 - Geber für Motordrehzahl -G28 prüfen 
1.8 - Geber für Kühlmitteltemperatur -G62 prüfen 
1.9 - Spannungsversorgung für Steuergerät prüfen 
1.10 - Klopfregelung Regelanschlag prüfen 
1.11 - Klopfsensoren prüfen 
1.12 - Hallgeber -G163 prüfen