Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellen Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die Original - Reparaturinformationen, wie sie auch in Audi Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. In der Regel sind Technische Daten, Anzugsdrehmomente und benötigte Spezialwerkzeuge für die beschriebenen Reparaturen enthalten. Der Inhalt des Leitfadens bezieht sich immer auf die in der Beschreibung aufgeführten Reparaturgruppen.

Motor- und Getriebezuordnung zum Achsantrieb/Verteilergetriebe:

Verteilergetriebe: 0AQ
Achsantrieb vorne: 0AA
Achsantrieb hinten: 0AB

Getriebekennbuchstaben: GVL, JJM, JSS, KHF, KJY, KJZ, FKM, FVZ, HMK, JSL, JTF, JTG, JTK, JWU, JWT, KGB, FKU, GLR, HMB, JEZ, JSM, JTQ, JWV, JWW, KGC

Motoren:
3,0l - 154 kW / 209 PS TDI
3,0l - 171 kW / 232 PS TDI
3,6l - 206 kW / 280 PS FSI
4,2l - 230 kW / 312 PS V8-TDI
4,2l - 257 kW / 349 PS FSI
6,0l - 331 kW / 450 PS V12-TDI

Reparaturgruppe
00 - Technische Daten
34 - Betätigung, Gehäuse
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe hinten
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Übersicht - Kraftübertragung
2 Kennzeichnung des Verteilergetriebes 0AQ
2.1 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Füllmengen
3 Kennzeichnung des Achsantriebes vorn 0AA
3.1 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Füllmengen
4 Kennzeichnung des Achsantriebes hinten 0AB
4.1 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Füllmengen
5 Allgemeine Reparaturhinweise
6 Bauteile
6.1 Getriebe
6.2 Dichtmittel
6.3 O-Ringe, Dichtringe, Wellendichtringe, Dichtungen
6.4 Sicherungen
6.5 Schrauben, Muttern
6.6 Lager

34 – Betätigung, Gehäuse
1 Verteilergetriebe aus- und einbauen - Übersicht
1.1 Verteilergetriebe aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 6 Zylinder 3,6l FSI-Motor
1.2 Verteilergetriebe aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 4,2l FSI-Motor
1.3 Verteilergetriebe aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 3,0l TDI-Motor
1.4 Verteilergetriebe aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 4,2l TDI-Motor und 6,0l TDI-Motor
1.5 Transport des Verteilergetriebes
1.6 Tilger vom Verteilergetriebe (Bereich Abtriebsflansch/Kardanwelle hinten) ab- und anbauen
1.7 Tilger mit Halter vom Verteilergetriebe (Bereich Ölablassschraube) ab- und anbauen
2 Montageübersicht - Getriebeträger und Konsole
2.1 Getriebeträger und Konsole aus- und einbauen
2.2 Gummimetalllager im Getriebeträger ersetzen
3 Getriebeölstand im Verteilergetriebe prüfen
4 Wellendichtringe für Verteilergetriebe
4.1 Wellendichtring für Antriebswelle ersetzen
4.2 Wellendichtring für Flanschwelle/Kardanwelle vorn ersetzen (Verteilergetriebe eingebaut)
4.3 Wellendichtring für Abtriebsflansch/Kardanwelle hinten ersetzen (Verteilergetriebe
eingebaut)
5 Verteilergetriebe zerlegen und zusammenbauen
5.1 Bauteilübersicht
5.2 Montageübersicht - Deckel für Verteilergetriebe ab- und anbauen
5.3 Montageübersicht - Abtriebswelle, Kette, Kettenräder und Selbstsperrendes
Mittendifferenzial
5.4 Antriebswelle (Eingangswelle) aus- und einbauen und zerlegen und zusammenbauen
5.5 Montagereihenfolge
6 Montageübersicht - Deckel und Gehäuse für Verteilergetriebe instand setzen
6.1 Deckel für Verteilergetriebe instand setzen
6.2 Gehäuse für Verteilergetriebe instand setzen

39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe hinten
1 Montageübersicht - Achsantrieb hinten
1.1 Achsantrieb hinten aus- und einbauen
2 Getriebeölstand im Achsantrieb hinten prüfen
3 Wellendichtringe am Achsantrieb hinten ersetzen
3.1 Wellendichtring für Flanschwelle links ersetzen
3.2 Wellendichtring für Flanschwelle rechts ersetzen
3.3 Staubkappe für Flanschwelle ersetzen
3.4 Wellendichtring für Flansch/Kardanwelle am Achsantrieb hinten ersetzen (Achsantrieb
ausgebaut)
3.5 Staubkappe für Flansch/Kardanwelle ersetzen
4 Gummimetalllager am Achsantrieb hinten ersetzen - Übersicht
4.1 Einbaulage der Gummimetalllager
4.2 Gummimetalllager aus- und einziehen
5 Kardanwelle hinten instand setzen
5.1 Montageübersicht - Kardanwelle hinten
5.2 Kardanwelle hinten aus- und einbauen

39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
1 Montageübersicht - Achsantrieb vorn aus- und einbauen
1.1 Achsantrieb vorn aus- und einbauen
2 Getriebeölstand im Achsantrieb vorn prüfen
3 Wellendichtringe am Achsantrieb vorn ersetzen
3.1 Wellendichtring für Flanschwelle links ersetzen
3.2 Staubkappe für Flanschwelle ersetzen
3.3 Wellendichtring für Flanschwelle rechts ersetzen
3.4 Wellendichtring für Flansch/Kardanwelle am Achsantrieb vorn ersetzen (Achsantrieb
ausgebaut)
3.5 Staubkappe für Flansch/Kardanwelle ersetzen
4 Nadellager für Flanschwelle links ersetzen
5 Gummimetalllager am Achsantrieb vorn ersetzen
5.1 Einbaulage der Gummimetalllager
5.2 Gummimetalllager am Flansch/Kardanwelle aus- und einziehen
5.3 Gummimetalllager am Gehäuse vorn aus- und einziehen
5.4 Gummimetalllager am Halsrohr für Flanschwelle links aus- und einziehen
6 Kardanwelle vorn instand setzen
6.1 Montageübersicht - Kardanwelle vorn
6.2 Kardanwelle vorn aus- und einbauen

Audi Q7 (2005-2015) Reparaturleitfaden Verteilergetriebe und Achsantriebe

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Produktdetails zu Audi Q7 (2005-2015) Reparaturleitfaden Verteilergetriebe und Achsantriebe mit 138 Seiten.