Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellen Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die Original - Reparaturinformationen, wie sie auch in Audi Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. In der Regel sind Technische Daten, Anzugsdrehmomente und benötigte Spezialwerkzeuge für die beschriebenen Reparaturen enthalten. Der Inhalt des Leitfadens bezieht sich immer auf die in der Beschreibung aufgeführten Reparaturgruppen.

Reparaturgruppe
00 - Technische Daten
30 - Kupplung
34 - Betätigung, Gehäuse
35 - Räder, Wellen
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Kennzeichnung
1.1 Kennzeichnung Getriebe
2 Sicherheitshinweise
2.1 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten am Fahrzeug
2.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System
2.3 Sicherheitsmaßnahmen bei Probefahrt mit Prüf- und Messgeräten
2.4 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten am Aggregateträger
2.5 Sicherheitsmaßnahmen beim An- und Abschleppen
3 Reparaturhinweise
3.1 Sauberkeitsregeln
3.2 Allgemeine Hinweise
3.3 Allgemeine Reparaturhinweise
3.4 Kontaktkorrosion
3.5 Sicherheitsfunktionen des Getriebesteuergeräts
3.6 Leitungsverlegung und -befestigung
4 Technische Daten
4.1 Füllmengen
4.2 Zuordnung Getriebe - Motor
4.3 Berechnung des Übersetzungsverhältnisses

30 – Kupplung
1 Kupplung
1.1 Montageübersicht - Schwungrad und Doppelkupplung
1.2 Schwungrad aus- und einbauen
1.3 Doppelkupplung ausbauen

34 – Betätigung, Gehäuse
1 Schaltbetätigung
1.1 Montageübersicht - Griff für Wählhebel
1.2 Montageübersicht - Schaltbetätigung
1.3 Montageübersicht - Wählhebelseilzug
1.4 Notentriegelung aus Stellung P
1.5 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
1.6 Drucktaste im Griff in Einbaustellung bringen
1.7 Schaltbetätigung aus- und einbauen
1.8 Schaltbetätigung prüfen
1.9 Wählhebelseilzug aus- und einbauen
1.10 Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
1.11 Magnet für Wählhebelsperre -N110- aus- und einbauen
1.12 Steuergerät für Wählhebelsensorik -J587- aus- und einbauen
1.13 Schalter für Getriebestellung P -F305- aus- und einbauen
1.14 Dichtring für Schaltwelle ersetzen
2 Getriebe aus- und einbauen
2.1 Getriebe ausbauen
2.2 Getriebe einbauen
2.3 Anzugsdrehmomente für Getriebe
3 Aggregatelagerung
3.1 Montageübersicht - Aggregatelagerung
3.2 Tunnelquerträger aus- und einbauen
4 Transport des Getriebes
5 Befestigung am Motor- und Getriebehalter
6 Mechatronik
6.1 Montageübersicht - Mechatronik
6.2 Ölwanne aus- und einbauen
6.3 Mechatronik aus- und einbauen
7 ATF-Kreislauf
7.1 Montageübersicht - ATF-Kreislauf
7.2 ATF-Kühler aus- und einbauen
7.3 ATF-Filter aus- und einbauen
7.4 ATF-Leitungen aus- und einbauen
8 ATF
8.1 ATF-Stand prüfen
8.2 ATF ablassen und auffüllen
35 – Räder, Wellen
1 Antriebswelle
1.1 Kugellager für Antriebswelle ersetzen
1.2 Dichtring für Antriebswelle ersetzen

39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
1 Achsantrieb
1.1 Montageübersicht - Achsantrieb
2 Getriebeöl
2.1 Getriebeölstand prüfen
2.2 Getriebeöl ablassen und auffüllen
3 ATF
3.1 Einbauorteübersicht - Ablass- und Kontrollschrauben
4 Dichtringe
4.1 Einbauorteübersicht - Dichtringe
4.2 Dichtring links ersetzen
4.3 Dichtring rechts ersetzen
5 Ausgleichsgetriebe
5.1 Flanschwelle links aus- und einbauen
5.2 Flanschwelle rechts aus- und einbauen
6 Mittendifferenzial
6.1 Montageübersicht - Mittendifferenzial
6.2 Mittendifferenzial aus- und einbauen
6.3 Dichtring für Getriebeausgangswelle ersetzen
7 Getriebesteuerung
7.1 Einbauorteübersicht - Getriebesteuerung
7.2 Geführte Funktionen am Getriebe

Audi A7 (2010-2018) Reparaturleitfaden 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe 0B5 S tronic

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