Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellen Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die Original - Reparaturinformationen, wie sie auch in Audi Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. In der Regel sind Technische Daten, Anzugsdrehmomente und benötigte Spezialwerkzeuge für die beschriebenen Reparaturen enthalten. Der Inhalt des Leitfadens bezieht sich immer auf die in der Beschreibung aufgeführten Reparaturgruppen.

Reparaturgruppe
00 - Technische Daten
32 - Drehmomentwandler
37 - Betätigung, Gehäuse
38 - Räder, Regelung
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Kennzeichnung
1.1 Kennzeichnung Getriebe
2 Sicherheitshinweise
2.1 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Hochvolt-Fahrzeugen
2.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System
2.3 Sicherheitsmaßnahmen bei Probefahrt mit Prüf- und Messgeräten
2.4 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten am Aggregateträger
2.5 Sicherheitsmaßnahmen beim An- und Abschleppen
3 Reparaturhinweise
3.1 Sauberkeitsregeln
3.2 Allgemeine Hinweise
3.3 Allgemeine Reparaturhinweise
3.4 Kontaktkorrosion
3.5 Leitungsverlegung und -befestigung
4 Technische Daten
4.1 Füllmengen
4.2 Zuordnung Getriebe - Motor

32 – Drehmomentwandler
1 Drehmomentwandler

37 – Betätigung, Gehäuse
1 Schaltbetätigung
1.1 Montageübersicht - Griff für Wählhebel
1.2 Montageübersicht - Schaltbetätigung
1.3 Montageübersicht - Wählhebelseilzug
1.4 Notentriegelung aus Stellung P
1.5 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
1.6 Schaltbetätigung aus- und einbauen
1.7 Schaltbetätigung prüfen
1.8 Wählhebelseilzug aus- und einbauen
1.9 Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
1.10 Magnet für Wählhebelsperre -N110- aus- und einbauen
1.11 Steuergerät für Wählhebelsensorik -J587- aus- und einbauen
1.12 Schalter für Getriebestellung P -F305- aus- und einbauen
1.13 Dichtring für Schaltwelle ersetzen
2 Getriebe aus- und einbauen
2.1 Getriebe ausbauen
2.2 Getriebe einbauen
2.3 Anzugsdrehmomente für Getriebe
3 Aggregatelagerung
3.1 Montageübersicht - Aggregatelagerung
3.2 Tunnelquerträger aus- und einbauen
4 Transport des Getriebes
5 Befestigung am Motor- und Getriebehalter
6 ATF-Kreislauf
6.1 Montageübersicht - ATF-Kreislauf
6.2 ATF-Kühler aus- und einbauen
6.3 ATF-Leitungen aus- und einbauen
7 ATF
7.1 ATF-Stand prüfen
7.2 ATF ablassen und auffüllen

38 – Räder, Regelung
1 ATF-System
1.1 Ölwanne aus- und einbauen
1.2 Ölsieb aus- und einbauen
2 Mechatronik
3 Fahrmotor für Elektroantrieb
3.1 Montageübersicht - Fahrmotor für Elektroantrieb
3.2 Allgemeine Beschreibung - Fahrmotor für Elektroantrieb
3.3 Grundeinstellung für Fahrmotor für Elektroantrieb durchführen
3.4 Fahrmotor für Elektroantrieb aus- und einbauen
3.5 Nabe des Fahrmotors für Elektroantrieb prüfen
3.6 Dichtring für Fahrmotor für Elektroantrieb ersetzen

39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
1 Achsantrieb
1.1 Montageübersicht - Achsantrieb
1.2 Getriebeabschlussdeckel aus- und einbauen
2 Achsöl
2.1 Einbauorteübersicht - Ablass- und Kontrollschrauben
2.2 Achsöl-Stand prüfen
2.3 Achsöl ablassen und auffüllen
3 Dichtringe
3.1 Einbauorteübersicht - Dichtringe
3.2 Dichtring links ersetzen
3.3 Dichtring rechts ersetzen
3.4 O-Ring am Deckel für Achsantrieb vorn ersetzen
4 Ausgleichsgetriebe
4.1 Flanschwelle links aus- und einbauen
4.2 Flanschwelle rechts aus- und einbauen
4.3 Kugellager für Flanschwelle links ersetzen
5 Getriebesteuerung
5.1 Einbauorteübersicht - Getriebesteuerung

Audi A6 (2011-2018) Reparaturleitfaden 8 Gang Automatikgetriebe 0BW Hybrid

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