Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellen Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die Original - Reparaturinformationen, wie sie auch in Audi Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. In der Regel sind Technische Daten, Anzugsdrehmomente und benötigte Spezialwerkzeuge für die beschriebenen Reparaturen enthalten. Der Inhalt des Leitfadens bezieht sich immer auf die in der Beschreibung aufgeführten Reparaturgruppen.

Reparaturgruppe
00 - Technische Daten
30 - Kupplung
34 - Betätigung, Gehäuse
35 - Räder, Wellen
39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten
1 Kennzeichnung des Getriebes
1.1 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Füllmengen
2 Übersicht Kraftübertragung
3 Berechnung des Übersetzungsverhältnisses „i“
4 Allgemeine Reparaturhinweise
4.1 Spezialwerkzeug
4.2 Getriebereparatur
4.3 Bauteile

30 – Kupplung
1 Kupplungsbetätigung in Stand setzen
1.1 Montageübersicht - Fußhebelwerk (Linkslenker)
1.2 Übertotpunktfeder aus- und einbauen
1.3 Kupplungspedalschalter für Motorstart -F194- aus- und einbauen
1.4 Kupplungspositionsgeber -G476- aus- und einbauen
1.5 Montageübersicht - Fußhebelwerk (Rechtslenker)
1.6 Montageübersicht - Hydraulik
1.7 Hinweise zum Aus- und Einbau des Kupplungsgeber- bzw. Kupplungsnehmerzylinders
1.8 Funktionsprüfung für Kupplungsgeber- und Kupplungsnehmerzylinder
1.9 Kupplungsgeberzylinder aus- und einbauen
1.10 Kupplungsanlage entlüften
2 Kupplungsausrückung in Stand setzen
2.1 Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
3 Kupplung in Stand setzen
3.1 Kupplung mit SAC-Druckplatte (Fabrikat LuK) in Stand setzen
3.2 Kupplung mit SAC-Druckplatte aus- und einbauen
3.3 Verstellring der SAC-Kupplungsdruckplatte zurückstellen

34 – Betätigung, Gehäuse
1 Schaltbetätigung in Stand setzen
1.1 Einbaulage der Schaltbetätigung
1.2 Montageübersicht - Schaltbetätigung
1.3 Schalthebel und Schalthebellager in Stand setzen
1.4 Schaltstange, Verbindungsstange und Schubstange in Stand setzen
1.5 Schaltknopf mit Abdeckung aus- und einbauen
1.6 Schaltbetätigung aus- und einbauen
1.7 Schaltbetätigung einstellen
2 Getriebe aus- und einbauen
2.1 Getriebe ausbauen - Fahrzeuge mit 2,7 l TDI-Motor
2.2 Getriebe einbauen - Fahrzeuge mit 2,7 l TDI-Motor
2.3 Transport des Getriebes
3 Montageübersicht - Getriebestütze, Getriebelager und Tunnelquerträger
3.1 Tunnelquerträger aus- und einbauen
3.2 Getriebelager und Getriebestütze aus- und einbauen
4 Getriebeölstand im Schaltgetriebe prüfen
5 Wellendichtring für Schaltwelle bei eingebautem Getriebe ersetzen
6 Schalter für Rückfahrleuchten -F4- aus- und bauen
7 Arretierungsbuchsen für Schaltwelle bei eingebautem Getriebe aus- und einbauen
8 Schaltwelle bei eingebautem Getriebe aus- und einbauen
9 Getriebe zerlegen und zusammenbauen

35 – Räder, Wellen
1 Antriebswelle
2 Triebling (Abtriebswelle)

39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
1 Wellendichtringe für Flanschwelle links und rechts ersetzen
1.1 Wellendichtring für Flanschwelle links bei eingebautem Getriebe ersetzen
1.2 Wellendichtring für Flanschwelle rechts bei eingebautem Getriebe ersetzen
2 Ausgleichsgetriebe
2.1 Ausgleichsgetriebe aus- und einbauen
2.2 Ausgleichsgetriebe zerlegen und zusammenbauen
3 Triebling und Tellerrad einstellen

Audi A6 (2004-2011) Reparaturleitfaden 6 Gang Schaltgetriebe 0A2 Frontantrieb

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