Audi A6 (1997-1999) Reparaturleitfaden 1,9 Liter TDI Einspritz- und Vorglühanlage AFN



- eTitel:
- Audi A6 (1997-1999) 1,9 Liter TDI Einspritz- und Vorglühanlage AFN 110 PS
- Seitenzahl:
- 78
- Format:
- DIN A4
- Original:
- Lizenzierte Version des original Hersteller Reparaturleitfaden
- Hersteller:
- Audi
- Modelle:
-
Audi A6 (C5) Limousine und Avant
- Typ:
- 4B, 4B2, 4B4, 4B5, 4B6, 4BH
- Baujahre:
- 04.1997 bis 07.1999
- Behandelte Reparaturgruppe:
- Einspritzanlage und Vorglühanlage
- Ausgabe:
- 04.1997
- Motorkennbuchstabe:
- AFN - Diesel Direkteinspritz- und Vorglühanlage bis 07.1999
- Hubraum:
- 1,9 Liter
- Leistung kW / PS:
- 81 kW / 110 PS
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Produktdetails zu Audi A6 (1997-1999) Reparaturleitfaden 1,9 Liter TDI Einspritz- und Vorglühanlage AFN mit 78 Seiten.
01 - Eigendiagnose
23 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
28 - Vorglühanlage
01 - Eigendiagnose
1 - Eigendiagnose
1.1 - Eigendiagnose
1.2 - Technische Daten der Eigendiagnose
1.3 - Fehlerauslesegerät V.A.G 1551 anschließen und Steuergerät für Motorelektronik anwählen
1.4 - Fehlerspeicher abfragen und löschen
1.5 - Fehlertabelle
1.6 - Stellglieddiagnose
1.7 - Grundeinstellung
1.8 - Steuergerät codieren
1.9 - Meßwerteblock lesen
1.10 - Anzeigesollwerte für allgemeine Fahrzeugüberprüfung
1.11 - Anzeigesollwerte für Einspritzpumpe
1.12 - Anzeigesollwerte für Motorleerlauf
1.13 - Anzeigesollwerte für Abgasrückführung
1.14 - Anzeigesollwerte für Temperaturgeber
1.15 - Anzeigesollwerte für Fahrzeugleistung
1.16 - Anzeigesollwerte für Ladedruckregelung
23 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
1 - Diesel-Direkteinspritzanlage instand setzen
1.1 - Diesel-Direkteinspritzanlage instand setzen
1.2 - Sicherheitsmaßnahmen
1.3 - Sauberkeitsregeln
1.4 - Einbauorte-Übersicht
1.5 - Einspritzpumpe instand setzen
1.6 - Einspritzpumpe aus- und einbauen
1.7 - Einspritzbeginn dynamisch prüfen und einstellen
1.8 - Einspritzdüsen aus- und einbauen und prüfen
1.9 - O-Ring am Deckel für Spritzversteller ersetzen
1.10 - Leitungs- und Bauteileprüfung mit Prüfbox V.A.G 1598/22
1.11 - Motorsteuergerät ersetzen
1.12 - Spannungsversorgung für Diesel-Direkteinspritzanlage prüfen
2 - Einspritzregelung prüfen
2.1 - Einspritzregelung prüfen
2.2 - Spritzverstellerregelbereich prüfen
2.3 - Ventil für Einspritzbeginn prüfen
2.4 - Geber für Kraftstofftemperatur prüfen
3 - Steuergeräteeingangsgrößen prüfen
3.1 - Steuergeräteeingangsgrößen prüfen
3.2 - Geber für Motordrehzahl prüfen
3.3 - Geber für Nadelhub prüfen
3.4 - Geber für Kühlmitteltemperatur prüfen
3.5 - Geber für Saugrohrtemperatur prüfen
3.6 - Bremslichtschalter und Bremspedalschalter prüfen
3.7 - Kupplungspedalschalter prüfen
3.8 - Geber für Regelschieberweg und Mengensteller prüfen
3.9 - Luftmassenmesser prüfen
3.10 - Geber für Gaspedalstellung prüfen
4 - Signale vom/zum automatischen Getriebe prüfen
4.1 - Signale vom/zum automatischen Getriebe prüfen
4.2 - Signal für Schaltvorgang prüfen
4.3 - Signal für Gaspedalstellung prüfen
4.4 - Signal für Motordrehzahl prüfen
4.5 - Signal für Kick-Down prüfen
5 - Signale von/zur Klimaanlage prüfen
5.1 - Signale von/zur Klimaanlage prüfen
5.2 - Klimakompressorabschaltung prüfen
5.3 - Klimaanlagensignal prüfen
6 - Signale vom/zum Schalttafeleinsatz prüfen
6.1 - Signale vom/zum Schalttafeleinsatz prüfen
6.2 - Geschwindigkeitssignal prüfen
6.3 - Drehzahlsignal prüfen
6.4 - Verbrauchssignal prüfen
28 - Vorglühanlage
1 - Vorglühanlage prüfen
1.1 - Vorglühanlage prüfen
1.2 - Funktion prüfen
1.3 - Glühkerzen prüfen
1.4 - Kontrollampe für Vorglühzeit prüfen