Seat Toledo 2 (1998-2004) Reparaturleitfaden Motor 1,4 und 1,6 Liter Benziner 55 / 77 kW

Artikelnummer
Seat-Toledo-1M-11
Artikel Nr: Seat-Toledo-1M-11
ISBN-Nummer: 978-3-7397-0065-6
Verlag: TEC VERLAG GmbH
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eTitel Seat Toledo 2 (1998-2004) Reparatur Motor 1,4 / 1,6 L Benziner 75/105 PS
Seitenzahl 322
Artikelzustand Neu
Artikelart Reparaturleitfaden
Sprache Deutsch
Druckvariante Printversion Printversion in S/W
Hersteller Seat
Modelle Seat Toledo 1999 ➤
Typ 1M / 1M2
Baujahre 10.1998 - 07.2004
Verlag TEC VERLAG GmbH
Ausgabe 09.2002
Behandelte Reparaturgruppe Benzinmotor
Leistung kW / PS: 55, 77 kW / 75, 105 PS
Motorkennbuchstabe BCA, BCB
Hubraum 1,4 / 1,6 Liter
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Produktdetails zu Seat Toledo 2 (1998-2004) Reparaturleitfaden Motor 1,4 und 1,6 Liter Benziner 55 / 77 kW mit 322 Seiten.

Dieser Reparaturleitfaden wird für Sie in der aktuellsten Version erstellt. Es handelt sich hierbei, um die original Seat Reparaturinformationen, wie sie auch in Seat Vertragswerkstätten verwendet werden. Diese Informationen sind sehr detailliert und ausführlich bebildert. Der Inhalt bezieht sich immer auf die mechanischen Reparaturen der im Titel aufgeführte Baugruppe. Es wird empfohlen, dass in den Beschreibungen aufgeführte Spezialwerkzeug zu benutzen.

Reparaturgruppe

00 - Technische Daten
10 - Motor aus- und einbauen
13 - Kurbeltrieb
15 - Zylinderkopf, Ventiltrieb
17 - Schmierung
19 - Kühlung
20 - Kraftstoffversorgung
24 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
26 - Abgasanlage
28 - Zündanlage

Inhaltsverzeichnis

00 - Technische Daten
1 - Technische Daten
1.1 - Technische Daten
1.2 - Motornummer
1.3 - Motormerkmale
10 - Motor aus- und einbauen
1 - Motor aus- und einbauen
1.1 - Motor aus- und einbauen
1.2 - Hinweise zum Ausbauen
1.3 - Motor am Montagebock befestigen
1.4 - Hinweise zum Einbauen
1.5 - Anzugsdrehmomente
1.6 - Aggregatlagerung für Motor und Getriebe ausrichten
1.7 - Aggregatlagerung
1.8 - Zusätzliche Hinweise und Montagearbeiten bei Fahrzeugen mit Klimaanlage
13 - Kurbeltrieb
1 - Motor zerlegen und zusammenbauen
1.1 - Motor zerlegen und zusammenbauen
1.2 - Keilrippenriemen aus- und einbauen
1.3 - Steuerzeiten prüfen
1.4 - Zahnriemen aus- und einbauen, spannen
1.5 - Halbautomatische Zahnriemen-Spannrolle prüfen
2 - Zylinderblock, Dichtflansch und Druckplatte aus- und einbauen
2.1 - Zylinderblock, Dichtflansch und Druckplatte aus- und einbauen
2.2 - Aluminium-Zylinderblock
2.3 - Grauguß-Zylinderblock
2.4 - Kurbelwellenmaße
2.5 - Druckplatte aus- und einbauen
2.6 - Dichtring für Kurbelwelle -Riemenscheibenseite- ersetzen
2.7 - Dichtflansch für Kurbelwelle -Schwungradseite- ersetzen
3 - Kolben und Pleuelstange zerlegen und zusammenbauen
3.1 - Kolben und Pleuelstange zerlegen und zusammenbauen
3.2 - Kolben- und Zylindermaße
15 - Zylinderkopf, Ventiltrieb
1 - Zylinderkopf aus- und einbauen
1.1 - Zylinderkopf aus- und einbauen
1.2 - Nockenwellengehäuse aus- und einbauen
1.3 - Zylinderkopf aus- und einbauen
1.4 - Kompressionsdruck prüfen
2 - Ventiltrieb instand setzen
2.1 - Ventiltrieb instand setzen
2.2 - Ventilsitze nacharbeiten
2.3 - Dichtringe für Nockenwellen ersetzen
2.4 - Ventilführungen prüfen
2.5 - Ventilführungen ersetzen
2.6 - Ventilschaftabdichtungen ersetzen
17 - Schmierung
1 - Teile des Schmiersystems aus- und einbauen
1.1 - Teile des Schmiersystems aus- und einbauen
1.2 - Ölabscheider mit Heizwiderstand prüfen
1.3 - Ölwanne aus- und einbauen
1.4 - Ölpumpe aus- und einbauen
1.5 - Öldruck und Öldruckschalter prüfen
19 - Kühlung
1 - Teile des Kühlsystems aus- und einbauen
1.1 - Teile des Kühlsystems aus- und einbauen
1.2 - Teile des Kühlsystems aufbauseitig
1.3 - Teile des Kühlsystems motorseitig
1.4 - Anschlußplan für Kühlmittelschläuche
1.5 - Kühlmittel ablassen und auffüllen
1.6 - Kühler aus- und einbauen
1.7 - Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
1.8 - Lüfter für Kühlmittel prüfen
1.9 - Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
20 - Kraftstoffversorgung
1 - Teile der Kraftstoffversorgung aus- und einbauen
1.1 - Teile der Kraftstoffversorgung aus- und einbauen
1.2 - Kraftstoffbehälter mit Anbauteilen und Kraftstoffilter aus- und einbauen
1.3 - Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung
1.4 - Sauberkeitsregeln
1.5 - Kraftstoff-Fördereinheit aus- und einbauen
1.6 - Geber für Kraftstoffvorrat aus- und einbauen
1.7 - Kraftstoffbehälter aus- und einbauen
1.8 - Crash- Kraftstoffabschaltung
1.9 - Kraftstoffpumpe prüfen
2 - Teile der elektronischen Motorleistungsregelung (E-Gas) instand setzen
2.1 - Teile der elektronischen Motorleistungsregelung (E-Gas) instand setzen
2.2 - Funktion des E-Gas Systems
2.3 - Geber für Gaspedalstellung prüfen
3 - Aktivkohlebehälter-Anlage
3.1 - Aktivkohlebehälter-Anlage
3.2 - Teile der Aktivkohlebehälter-Anlage instand setzen
3.3 - Kraftstoffbehälter-Entlüftung prüfen
24 - Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
1 - Einspritzung instand setzen
1.1 - Einspritzung instand setzen
1.2 - Allgemeine Hinweise zur Einspritzung
1.3 - Teile der Einspritzung aus- und einbauen
1.4 - Saugrohr zerlegen und zusammenbauen
1.5 - Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen zerlegen und zusammenbauen
1.6 - Luftfiltergehäuse zerlegen und zusammenbauen
1.7 - Luftfiltergehäuse aus- und einbauen
1.8 - Sicherheitsmaßnahmen
1.9 - Sauberkeitsregeln
1.10 - Technische Daten
2 - Bauteile prüfen
2.1 - Bauteile prüfen
2.2 - Lambdasondenheizung für Lambdasonde vor Katalysator prüfen
2.3 - Lambdasondenheizung für Lambdasonde nach Katalysator prüfen
2.4 - Drosselklappen-Steuereinheit prüfen
2.5 - Geber für Saugrohrdruck prüfen, Motorkennbuchstabe BCA
2.6 - Geber für Saugrohrdruck prüfen, Motorkennbuchstabe BCB
2.7 - Geber für Ansauglufttemperatur prüfen
2.8 - Geber für Kühlmitteltemperatur prüfen
2.9 - Geber für Motordrehzahl prüfen
2.10 - Einspritzventile prüfen
2.11 - Strahlbild und Dichtheit prüfen
2.12 - Kraftstoff-Druckregler und Haltedruck prüfen
2.13 - Ansaugsystem auf Undichtigkeit (Falschluft) prüfen
2.14 - Ansaugluftvorwärmung prüfen
3 - Funktionen prüfen
3.1 - Funktionen prüfen
3.2 - Leerlaufprüfung
3.3 - Lambdasonde und Lambda-Regelung vor Katalysator prüfen, Motorkennbuchstabe BCA
3.4 - Lambdasonde und Lambda-Regelung vor Katalysator prüfen, Motorkennbuchstabe BCB
3.5 - Lambdasonde und Lambda-Regelung nach Katalysator prüfen, Motorkennbuchstabe BCA
3.6 - Lambdasonde und Lambda-Regelung nach Katalysator prüfen, Motorkennbuchstabe BCB
3.7 - Diagnose Lambdasondenalterung (Überwachung der Periodendauer)
3.8 - Betriebszustände des Motors prüfen
4 - Motorsteuergerät
4.1 - Motorsteuergerät
4.2 - Prüfung der Leitungen und Teile mit der Prüfbox V.A.G 1598/22 bzw. V.A.G 1598/31
4.3 - Spannungsversorgung für Steuergerät prüfen
4.4 - Vorgehensweise nach Unterbrechung der Spannungsversorgung
4.5 - Motorsteuergerät ersetzen
4.6 - Motorsteuergerät codieren
4.7 - Codierungsvarianten des Motorsteuergerätes
4.8 - Motorsteuergerät an die Drosselklappen-Steuereinheit und das Ventil für
Abgasrückführung anpassen
5 - Zusatzsignale prüfen
5.1 - Zusatzsignale prüfen
5.2 - Geschwindigkeitssignal prüfen
5.3 - Signale von / zur Klimaanlage prüfen
5.4 - Signal vom Kupplungspedalschalter -F36- prüfen
5.5 - Signal vom Bremslichtschalter und Bremspedalschalter prüfen
5.6 - Drehzahlsignal prüfen
5.7 - Abschlußwiderstand für Datenbus prüfen
5.8 - Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes abfragen und löschen
26 - Abgasanlage
1 - Teile des Abgassystems aus- und einbauen
1.1 - Teile des Abgassystems aus- und einbauen
1.2 - Abgaskrümmer, Abgasrohr vorn mit Katalysator und Anbauteilen
1.3 - Schalldämpfer mit Aufhängungen
1.4 - Katalysator prüfen
2 - Abgasrückführungs-Anlage
2.1 - Abgasrückführungs-Anlage
2.2 - Teile der Abgasrückführungs-Anlage instand setzen
2.3 - Potentiometer für Abgasrückführung -G212- prüfen
28 - Zündanlage
1 - Zündung instand setzen
1.1 - Zündung instand setzen
1.2 - Allgemeine Hinweise zur Zündanlage
1.3 - Teile der Zündung aus- und einbauen
1.4 - Sicherheitsmaßnahmen
1.5 - Prüfdaten, Zündkerzen
1.6 - Hallgeber prüfen
1.7 - Zündspulen mit Leistungsendstufen prüfen
1.8 - Klopfsensor prüfen
1.9 - Aussetzererkennung prüfen

Artikel Nr: Seat-Toledo-1M-11
ISBN-Nummer: 978-3-7397-0065-6
Verlag: TEC VERLAG GmbH