Audi Q5 (17>) 8-Gang Automatikgetriebe 0D5 Reparaturleitfaden
| eTitel | Audi Q5 (17>) 8-Gang Automatikgetriebe 0D5 Reparaturanleitung |
|---|---|
| Seitenzahl | 158 |
| Artikelzustand | Neu |
| Artikelart | Reparaturleitfaden |
| Sprache | Deutsch |
| Hersteller | Audi |
| Modelle | Audi A4 2015, Audi A4 Avant 2015, Audi A5 2016, Audi Q5 2017 |
| Typ | FY |
| Baujahre | ab 2017 |
| Verlag | TEC VERLAG GmbH |
| Ausgabe | 11.2016 |
Inhaltsverzeichnis
00 – Technische Daten
1 Kennzeichnung
1.1 Kennzeichnung Getriebe
2 Sicherheitshinweise
2.1 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten am Fahrzeug
2.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System
2.3 Sicherheitsmaßnahmen bei Probefahrt mit Prüf- und Messgeräten
2.4 Sicherheitsmaßnahmen beim An- und Abschleppen
3 Reparaturhinweise
3.1 Sauberkeitsregeln
3.2 Allgemeine Hinweise
3.3 Allgemeine Reparaturhinweise
3.4 Kontaktkorrosion
4 Technische Daten
4.1 Füllmengen
4.2 Ölverteilung
4.3 Zuordnung Getriebe - Motor
4.4 Kupplungslogik
5 Übersicht Kraftübertragung
32 – Drehmomentwandler
1 Drehmomentwandler
1.1 Montageübersicht - Drehmomentwandler
1.2 Drehmomentwandler aus- und einbauen
1.3 Drehmomentwandler entleeren
1.4 Drehmomentwandler prüfen
1.5 Dichtring für Drehmomentwandler aus- und einbauen
37 – Betätigung, Gehäuse
1 Schaltbetätigung
1.1 Montageübersicht - Schaltbetätigung
1.2 Montageübersicht - Notentriegelung für Parksperre
1.3 Schaltbetätigung prüfen
1.4 Notentriegelung aus Stellung P
1.5 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
1.6 Wählhebelmanschette am Griff für Wählhebel trennen und zusammenbauen
1.7 Schaltbetätigung aus- und einbauen
1.8 Notentriegelungsseilzug für Parksperre aus- und einbauen
1.9 Dichtring für Welle für Parksperre ersetzen
2 Getriebe aus- und einbauen 2.1 Getriebe ausbauen 2.2 Getriebe einbauen 2.3 Anzugsdrehmomente für Getriebe
3 Aggregatelagerung
3.1 Montageübersicht - Aggregatelagerung
3.2 Tunnelquerträger aus- und einbauen
4 Transport des Getriebes
5 Befestigung am Motor- und Getriebehalter
6 ATF-Kreislauf
6.1 Montageübersicht - ATF-Kreislauf
6.2 ATF-Kühler aus- und einbauen
6.3 ATF-Leitungen aus- und einbauen
7 ATF
7.1 ATF-Stand prüfen
7.2 ATF ablassen und auffüllen
38 – Räder, Regelung
1 ATF-System
1.1 Montageübersicht - ATF-System
1.2 Hydraulischen Impuls-Speicher mit Magnet für Druckspeicher -N485- aus- und einbauen
1.3 Ölwanne aus- und einbauen
2 Mechatronik
2.1 Mechatronik aus- und einbauen
39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
1 Achsantrieb
1.1 Montageübersicht - Achsantrieb
1.2 O-Ring am Deckel für Achsantrieb vorn aus- und einbauen
2 Achsöl
2.1 Achsöl-Stand prüfen
2.2 Achsöl ablassen und auffüllen
3 Dichtringe
3.1 Dichtring links ersetzen
3.2 Dichtring rechts ersetzen
4 Ausgleichsgetriebe
4.1 Flanschwelle links aus- und einbauen
4.2 Flanschwelle rechts aus- und einbauen
5 Mittendifferenzial
5.1 Montageübersicht - Mittendifferenzial
5.2 Mittendifferenzial aus- und einbauen
5.3 Dichtring für Getriebeausgangswelle ersetzen
5.4 Kugellager für Getriebeausgangswelle ersetzen
5.5 Kugellager für Mittendifferenzial ersetzen
6 Getriebesteuerung
6.1 Einbauorteübersicht - Getriebesteuerung