Audi A6 4B (97-05) TDI Einspritz- und Vorglühanlage (6-Zyl.)

Inhaltsverzeichnis

23 – Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung

1 Diesel-Direkteinspritzanlage instand setzen

1.1 Sicherheitsmaßnahmen

1.2 Sauberkeitsregeln

1.3 Einbauorte - Übersicht

1.4 Luftfilter - Montageübersicht

1.5 Motorabdeckung aus- und einbauen

1.6 Luftfiltereinsatz aus- und einbauen

1.7 Luftmassenmesser -G70- aus- und einbauen

1.8 Saugrohr vorn aus- und einbauen

1.9 Saugrohr links aus- und einbauen

1.10 Saugrohr rechts aus- und einbauen

1.11 Einspritzpumpe aus- und einbauen

1.12 Kraftstoffsystem entlüften (bis Fahrgestellnummer 4BZ 2N 109430 und Allroad‑

Fahrzeuge)

1.13 Kraftstoffsystem entlüften (ab Fahrgestellnummer 4BZ 2N 109430)

1.14 Kraftstoffilter entwässern

1.15 Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen

1.16 Einspritzbeginn dynamisch prüfen und einstellen

1.17 Einspritzdüsen prüfen

1.18 Einspritzdüsen aus- und einbauen

1.19 Einspritzdüse mit Nadelhubgeber -G80- aus- und einbauen

1.20 Leitungs- und Bauteileprüfung mit Adapter -V.A.G 1598/30- oder Adapterkabel, 121-polig

-V.A.G 1598/31‑

1.21 Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage -J248- ersetzen

28 – Vorglühanlage

1 Vorglühanlage prüfen

1.1 Funktion prüfen

1.2 Glühkerzen prüfen

1.3 Glühkerzen aus- und einbauen

1.4 Kontrollampe für Vorglühzeit prüfen