Suzuki DL 1000 V-Strom (02>) Reparaturanleitung Bucheli 5256

Motorbuch Reparaturanleitungen zählen zu den erfolgreichsten auf dem Markt und sind sowohl für Hobbyschrauber als auch für Mechaniker der unverzichtbare Ratgeber bei allen Fahrzeugreparaturen. Pflegen, warten, reparieren - alle Arbeiten sind detailliert beschrieben und durch viele Abbildungen erläutert.

Kapitel 1 – Geschichten und Tests
Kapitel 2 – Werkstatt
Kapitel 3 – Pflege
Kapitel 4 – Einstellungen
Kapitel 5 – Wartung
Kapitel 6 – Verkleidung / Rahmen
Kapitel 7 – Reifen
Kapitel 8 – Räder
Kapitel 9 – Bremsen
Kapitel 10 – Kette
Kapitel 11 – Federung / Dämpfung
Kapitel 12 – Lenkung
Kapitel 13 – Schwinge
Kapitel 14 – Licht / Hupe / Sicherungen
Kapitel 15 – Batterie / Ladesystem
Kapitel 16 – Zündanlage
Kapitel 17 – Kraftstoffsystem
Kapitel 18 – Auspuffanlage
Kapitel 19 – Schmiersystem
Kapitel 20 – Kühlsystem
Kapitel 21 – Kupplung / Schaltung
Kapitel 22 – Anlasser
Kapitel 23 – Ventilspiel
Kapitel 24 – Störungssuche
Kapitel 25 – Anzugsdrehmomente
Kapitel 26 – Technische Daten und Verschleißmaße
Kapitel 27 – Adressen
Kapitel 28 – Stichwortverzeichnis
Kapitel 29 – Schaltpläne

Suzuki brachte 2002 die große Reise-Enduro DL 1000 V-Strom als preiswerten Mitbewerber der bis dahin den Markt beherrschenden GS-Modelle von BMW und den damals ebenfalls neuen Honda Varadero und KTM 950 Adventure. Dank ihres durchzugsstarken, spritzigen V2-Motors und der stattlichen Erscheinung fand die V-Strom rasch viele Freunde. Mit entsprechenden Teilen aus dem umfangreichen Zubehörangebot lässt sich die Suzuki DL 1000 V-Strom den Wünschen der Fahrer entsprechend zum Langstreckentourer aufrüsten.
Dank der anspruchslosen Suzuki-Zuverlässigkeit versteht sich die DL 1000 V-Strom als Universalmotorrad, das seinem Besitzer über viele Jahre treu zu Diensten sein kann, wenn es einigermaßen gut gewartet und ordentlich gepflegt wird. Weil aber trotz optimaler Wartung und Pflege irgendwo auf den Straßen dieser Welt, wo keine Suzuki-Werkstatt in der Nähe ist, der Defektteufel zuschlagen kann, wurde dieses Buch geschrieben. Damit Sie wissen, was zu tun ist, wenn der Fall der Fälle eintreten sollte.

Dieses Buch bietet Ihnen folgende Kapitel:
· Langstreckentest über 50.000km aus MOTORRAD, Europas größter Motorradzeitschrift
· extra Kapitel mit Tipps für das richtige Werkzeug in der Hobbywerkstatt
· Einstellungen und Pflege
· Wartungsarbeiten und Inspektionen selbst machen, mit Wartungs- und Schraubertipps
· alle für die Suzuki DL 1000 V-Strom zugelassenen Reifen von Avon, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Michelin und Pirelli
· Räder fachgerecht aus- und einbauen
· Bremsen warten und pflegen
· Federung und Dämpfung einstellen
· Lenkung einstellen und reparieren
· Federbein und Schwinge aus- und einbauen
· Beleuchtung und Sicherungen wechseln
· Batterie, Ladesystem und Zündanlage warten
· Auspuffanlage ab- und anbauen
· Kraftstoffsystem: Luftfilter reinigen, Einspritzung prüfen, Drosselklappen synchronisieren
· Schmiersystem: Das richtige Motoröl für den V2-Motor, Ölwechsel selbst machen
· Ventilspiel prüfen und einstellen
· Kupplung und Schaltung warten, pflegen, zerlegen und reparieren
· Anlasser reparieren
· Anzugsdrehmomente aller wichtigen Schraubverbindungen
· detaillierte Störungssuche mit Anleitungen und Tipps zur Behebung
· ausführliche Tabelle mit technischen Daten, exakten Einstellwerten, Verschleißmaßen
· mit wichtigen Zubehör-Adressein Deutschland, Österreich und der Schweiz
· Ausklappseiten: Großformat-Schaltpläne

Das absolut notwendige Buch zur Suzuki DL 1000 V-Strom