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  • Tuning - Modification, Technic, Optic    
    Tuning - Modification, Technic, Optic
    Detailansicht
    Articlenr.:   Pietsch 257
    Sales Rank:   2362
    Ready for shipment:   24 h
    pages:   214 Seiten
    1056 Farbabbildungen
    Condition:   New
    Models:   Für alle Marken und Modelle
    type:   Jetzt helfe ich mir selbst
    language:   German
    Price:  
    24,90EUR
    incl. 7,00% VAT. plus shipping costs
    Back
    Stk.

    Die Tuning-Szene verzeichnet als eine der wenigen Branchen in den letzen Jahren ein kontinuierliches Wachstum. Angeschoben von Filmen wie "Fast and Furious" und der MTV-Reihe "Pimp my Ride" wollen sich immer mehr Autobesitzer von der Masse abheben. Mit zahlreichen, durchgehend farbig bebilderten Anleitungen trägt dieser Sonderband diesem Trend Rechnung. An konkreten Beispielen wird gezeigt, wie das eigene Auto unabhängig von Marke und Modell in ein individuelles Einzelstück verwandelt werden kann. Das Spektrum der Umbauten reicht dabei von der Anbringung einer Scheibentönungsfolie, bis hin zur Montage eines kompletten Karosserie-Bausatzes. Auch das Trendthema "Cleanen", das Entfernen sämtlicher Erhebungen und Aussparungen an der Karosserie, wird Schritt für Schritt erklärt. Chancen und Risiken bei technischen Veränderungen an Fahrwerk und Motor werden dabei ebenso wenig ausgeklammert wie die gesetzlichen Vorschriften.

    Rückentext des Buches:

    • Sicherheit
      - Was kann ich gegen Diebstahl tun und was sagt die Versicherung?
    • Innenraum
      - Lenkräder, Sitze, Armaturen und viele andere schönen Sachen
    • Karosserie
      - Von der Klarglasleuchte bis zum kompletten Aerodynamik-Kit
    • Hifi-Anlagen
      - Wie bringe ich Verstärker, Soundboard und Subwoofer unter?
    • Fahrwerk
      - Tief, tiefer, am tiefsten – und was dabei zu beachten ist
    • Räder und Reifen
      - Die maximal mögliche Bereifung für Ihr Auto inklusive Tabelle
    • Bremsen
      - Schnellere Autos brauchen auch bessere Bremsen
    • Motoren
      - Wie mit wenig Aufwand zusätzliche PS frei werden
    • Renntrainings und Fahrerlehrgänge
      - Wo Fahrer und Auto noch zeigen dürfen was sie drauf haben

    Inhalt des Buches:

    • Ein Tuning-Buch
      - Was`n das?
      - Nie mehr falsch einkaufen
      - Frage des Geldes
    • Versicherung
      - Ein notwendiges Übel
      - Die Versicherungsarten
      - Prämien-Möglichkeiten
      - Verhandlungssachen
      - Dein Auto oder Papas?
      - Die ganze Wahrheit
    • Sicherheit
      - Ärger vermeiden
      - Methoden der Diebe
      - Blink-LED
      - Anschluss-Wissen
      - Alarm
    • Innenraum
      - Sportlenkrad
      - Die Sache mit dem Airbag
      - Sportlenkrad einbauen
      - Schalthebel und Blenden
      - Handbremshebel
      - Alupedale
      - Bodenmatte aus Alu
      - Türknöpfe
      - Blinkende Türknöpfe
      - Neonleuchten
      - Zierteile färben
      - Folien aufkleben
      - Farbige Ziffernblätter
      - Hosenträgergurte
      - Perfekt sitzen mit Stil
      - Vordersitze ausbauen
      - Schalensitze einbauen
      - Starterknopf
      - Zusatzinstrumente
      - Drehzahmesser
      - Heckklappenentriegelung
      - Scheiben tönen
      - Anbringen der Folie
      - Akzente setzen
      - Eloxieren
    • Karosserie
      - Cleanen
      - Golf oder Golf?
      - Scheibe aufkleben
      - Seitenblinker
      - Spiegel umbauen
      - Lackieren
      - Farbige Rückleuchten
      - Mehr Luft
      - Scheinwerfer
      - Blaue Birnen
      - Einarmwischer
      - Dachantenne
      - Schlösser entfernen
      - Wenn schon denn schon
      - Der Karosseriebausatz
      - Detailarbeit
      - Vergolden
      - Pulverbeschichten
      - Folienbekleben
      - Effektlackierungen
    • Sound-Check
      - Sound-Check
      - Verstärker
      - Türlautsprecher
      - Subwoofer
      - Soundboard
      - Verkabelung
    • Fahrwerk
      - Wie tief ist möglich?
      - Torsionsstab-Federung
      - Torsionsstäbe umsetzen
      - Tieferlegungs-Federn
      - Komplettfahrwerke
      - Fahrwerkskunde
      - Sportfahrwerk
      - Hintere Federn
      - Gewindefahrwerke
      - Nebeneffekte
      - Domstrebe einbauen
      - Kotflügel verbreitern
      - Radhäuser hinten
    • Räder & Reifen
      - Einpresstiefe
      - Abrollumfang
      - Was die Reifenflanke uns verrät
      - Was passt zu welchem Auto?
    • Bremse
      - Scheiben und Beläge
      - Große Bremse
      - Bremssättel lackieren
      - Bremstrommeln lackieren
    • Motor-Tuning
      - Motor-Tuning
      - Modifikation am Lufteinanlass
      - Ansaugsystem
      - Austauschfilter
      - Chiptuning
      - Zylinderkopf
      - Lachgas
      - Sportauspuff
      - Fächerkrümmer
      - Katalysator ausbauen
    • Ab auf die Piste
      - Fahren auf der Rennstrecke
      - Ist das Auto fit?
      - Fahren bei Nässe
      - Übung macht den Meister
    • Sicherheit geht vor
      - Allgemeines
      - Werkzeuge
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