Natürlich ist ein Ford Focus schon serienmäßig kein langweiliges Auto – erst recht kein schlechtes. Mit der aufwändigen Hinterachse und einer straffen Abstimmung hebt sich der pfiffige Kölner von manch andererer Familienkutsche ab. Warum also tunen: Weil es einfach Spaß macht! In diesem Band finden sich alle sinnvollen Arten, einen Focus zu tunen, was der TÜV dazu sagt und wie man mit relativ einfachen Mitteln große Effekte erzielt.

Inhalt:

• Einleitung
  So wird er schneller
  Der Nachfolger des Escort
• Kaufberatung
  Welchen nehmen?
  Auf den ersten Blick
  Kurze Modellgeschichte
• Versicherung und Gesetz
  Legale Wege um Geld zu sparen
  Versicherungsfreundliches Tuning?
• Sicherheit
  Methoden der Diebe
  Blink-LED
  Anschlusswissen
  Zusätzlicher Sicherungskasten
  Alarmanlage einbauen
• Karosserie
  Body stlying
  Spieglein, Spieglein...
  Glatte Haut
  Tankdeckel
  Heckklappe cleanen
  Totale Finsternis
  Tönungsfolie
  Spnnenblendstreifen
  Glühender Asphalt
  Malen nach Zahlen
  Frischluft-Zufuhr
  Umgebautes Original
  Schürzen
  Spoiler aber richtig!
  Haubenöffnungen
  Lackierung
• Lichter & Leuchten
  Scheinwerfer-Blenden
  Facelift Scheinwerfer
  Glühlampen und Birnen
  Zusatz-Scheinwerfer
  Weiße Blinker
  Seiten-Blinker
  Rückleuchten
• Räder / Reifen
  Führe uns nicht in Versuchung
  Wie billig darf's sein?
  Wenn die Größe zählt
  Der Tacho als Lügner
  Diebstahlschutz
  Räder wechseln
  Reifenfrage
  Was die Zeichen bedeuten
  Der richtige Reifendruck
• Fahrwerk
  Tieferlegungsfedern
  Komplett-Fahrwerk
  Gewindefahrwerk
  Vorderrad-Aufhängung
  Hinterrad-Aufhängung
  Achsvermessung
  Dom-Streben
• Bremsanlage
  Scheiben und Beläge wechseln
  Bremssättel lackieren
• Innenraum
  Türverkleidung abbauen
  Mittelkonsole
  Alles nur kein Schwarz
  Farbe aus der Dose
  Teile lackieren
  Dynamik im Cockpit
  Teile folieren
  Schalthebel und Griffe
  Hamdbrems-Hebel & Manschetten
  Starter-Knopf
  Neon im Fußraum
  Boden-Belag
  Sport-Lenkräder
  Gelochte Pedale
  Leder-Bezüge
  Türverkleidung beziehen
  Renn-Gurte
• Radio und Multimedia
  Subwoofer
  Monitore
  Kabelsalat
  Verstärker
• Motor-Tuning
  Luft-Filter!
  Ansaug-System
  Saubere Sache
  Zündkabel
  Schläuche färben
  Edelstahl-Blenden
  Chip-Tuning
  Motor-Tuning
• Auspuffanlage
  Sport-Endschalldämpfer
• Anhang
  Sicherheit geht vor