Audi A3 8P (04) - 1,2l TFSI Motor Mechanik - Reparaturleitfaden

Inhaltsverzeichnis

00 – Technische Daten

1 Motornummer

2 Sicherheitsmaßnahmen

2.1 Bei Arbeiten am Kraftstoffsystem

2.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Zündanlage

2.3 Bei Arbeiten am Kühlsystem

2.4 Bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System

2.5 Bei Probefahrt mit Einsatz von Prüf- und Messgeräten

2.6 Bei Arbeiten an der Abgasanlage

3 Allgemeine Reparaturhinweise

3.1 Sauberkeitsregeln für Arbeiten an der Kraftstoffversorgung, an der Einspritzung und am

Abgasturbolader

3.2 Dichtigkeitsprüfung des Kraftstoffsystems

3.3 Fremdkörper im Motor

3.4 Kontaktkorrosion!

3.5 Leitungsverlegung und -befestigung

3.6 Montage von Kühlern, Kondensatoren und Ladeluftkühlern

3.7 Unterdrucksystem prüfen

10 – Motor aus- und einbauen

1 Motor ausbauen

2 Motor und Schaltgetriebe trennen

3 Motor und Doppelkupplungsgetriebe trennen

4 Motor am Motor- und Getriebehalter befestigen

5 Motor einbauen

6 Aggregatelager

6.1 Aggregatelager - Montageübersicht

6.2 Motorlager aus- und einbauen

6.3 Einstellung der Aggregatelager prüfen

6.4 Aggregatelager einstellen

13 – Kurbeltrieb

1 Zylinderblock Riemenscheibenseite

1.1 Keilrippenriementrieb - Montageübersicht

1.2 Keilrippenriemen aus- und einbauen

1.3 Umlenkrolle für Keilrippenriemen aus- und einbauen

1.4 Spannelement für Keilrippenriemen

1.5 Keilrippenriemenscheibe für Kurbelwelle aus- und einbauen

1.6 Halter für Nebenaggregate aus- und einbauen

2 Zylinderblock Getriebeseite

2.1 Schwungrad und Dichtflansch - Montageübersicht

2.2 Schwungrad aus- und einbauen

2.3 Dichtflansch ersetzen

3 Kurbelwelle

3.1 Nadellager an Kurbelwelle ausziehen und eintreiben - Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe

4 Kolben und Pleuel

4.1 Kolben und Pleuel - Montageübersicht

4.2 Kolben aus- und einbauen

4.3 Radialspiel der Pleuel messen

4.4 Kolben und Zylinderbohrung prüfen

15 – Zylinderkopf, Ventiltrieb

1 Kettentrieb

1.1 Abdeckungen für Steuerkette - Montageübersicht

1.2 Wellendichtring für Kurbelwelle ersetzen

1.3 Abdeckung oben für Steuerkette aus- und einbauen

1.4 Abdeckung unten für Steuerkette aus- und einbauen

1.5 Nockenwellensteuerkette - Montageübersicht

1.6 Steuerzeiten prüfen

1.7 Nockenwellensteuerkette vom Nockenwellenrad abnehmen

1.8 Nockenwellensteuerkette aus- und einbauen

1.9 Steuerkette prüfen

2 Zylinderkopf

2.1 Zylinderkopf - Montageübersicht
2.2 Zylinderkopf aus- und einbauen
2.3 Kompressionsdruck prüfen

3 Ventiltrieb

3.1 Nockenwellengehäuse - Montageübersicht

3.2 Axialspiel der Nockenwelle prüfen

3.3 Nockenwellengehäuse aus- und einbauen

3.4 Nockenwelle aus- und einbauen

3.5 Ventilschaftabdichtungen ersetzen bei eingebautem Zylinderkopf

3.6 Ventilschaftabdichtungen bei ausgebautem Zylinderkopf ersetzen

3.7 Ventilmaße

3.8 Ventilführungen prüfen

3.9 Ventile prüfen

17 – Schmierung

1 Ölwanne und Ölpumpe

1.1 Ölwanne, Ölpumpe - Montageübersicht

1.2 Ölstands- und Öltemperaturgeber -G266- aus- und einbauen

1.3 Ölwanne aus- und einbauen

1.4 Antriebskette für Ölpumpe aus- und einbauen

1.5 Ölpumpe aus- und einbauen

1.6 Rückschlagventil aus- und einbauen

2 Ölfilterhalter und Motorölkühler

2.1 Ölfilterhalter und Motorölkühler - Montageübersicht

2.2 Ölfilterhalter aus- und einbauen

2.3 Motorölkühler aus- und einbauen

2.4 Öldruckschalter -F1- aus- und einbauen

2.5 Öldruckschalter -F1- und Öldruck prüfen